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截止2019年9月广州已完成8个物流 园区的整治提升工作

发布日期: 2019-09-30 点击: 45 作者: 广东吉 宇物流有限公司
截止2019年9月广州已完成8个物流 园区的整治提升工作
“老城市新活力——营商环境建设”发布会 暨故事会在广州国际媒体港召开,市交通 运输局总工程师沈颖通报了广州市物流园区整治提升工作的 “成绩单”。
为推进 实现老城市新活力,根据市委、市政府 关于城市更新九项重点工作的部署,市交通 运输局会同市有关单位统筹组织物流园区整治提升工作,积极推 进非中心城区功能物流园区疏解,在组织 中心城区全面摸查物流园区情况的基础上,制定了 广州市物流园区整治提升三年行动计划和2019年工作安排。
目前,列入2019年整治提升计划的18个广州物流园区,已有8个物流 园区完成整治提升工作,4个物流 园区完成土地收储任务,其他6个物流 园区也在按计划推进整治提升工作。
摸清城区物流园底数,白云黄埔占九成
市交通 运输局组织中心城区有关区政府(越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、番禺)摸查了物流园区数量、规模、用地性质、经营性质等基本情况,为制定 相关工作计划打下良好基础。
从区域分布看,中心城 区物流园区主要集中在白云区(占70.9%)和黄埔区(占19.1%),占比到达90%。从企业性质看,物流园 区绝大多数是由民营或集体企业经营,在中心 城区物流园区中占比90%。从园区用地看,民营企 业的用地主要以租赁村集体用地的方式取得,国有企 业的用地大多数为自有用地。

加强统筹协调,构建城 市物流配送体系
根据市 委市政府的工作部署,市交通 运输局牵头起草了《加快推 进广州市物流园区整治提升三年行动计划(2019年—2021年)》(以下称《三年行动计划》)和《加快推 进广州市物流园区整治提升2019年工作安排》(以下称《2019年工作安排》),并经市委、市政府 同意已印发实施。
《三年行动计划》提出坚 持以政策引导和市场化运作相结合,坚持以重点项目、重点通 道建设和全面推进物流园区疏解相结合的工作思路,市级单 位充分发挥指导、协调及政策引领作用,属地区 政府积极发挥主体作用,按照先易后难、分步推 进和国企带头的工作方式,疏解一 批非中心城区功能的物流园区,构建适 合城市物流需要的物流配送体系,形成支 撑我市物流园区合理布局、集约发展的路网体系。
《2019年工作安排》是对《三年行动计划》中须2019年完成 的工作任务的具体细化,并确定了2019年完成清理或转型的18个物流园区清单。

市区紧密联动,整治提 升工程初见成效
市级层 面加强统筹指导。一是市、区有关 部门建立了联系沟通机制,每半月 收集汇总工作推进情况报送市委、市政府,抄送各区。二是加 强与有关部门及协会、企业的沟通协调,前往白云区石门街、市公交集团了解街道、国有企 业清理货运站场、企业情况,多次前 往物流园区现场实地了解工作推进情况,并与区 有关部门现场进行工作交流。三是联 合市规划和自然资源局制作了2019年作战图,在图上对2019年需清 理转型的物流园区标示了地理位置,并明确 了用地规模以及土规、控规符合情况等信息,实现挂图作战。四是大 力推动路网建设。广从路总体完成约60%。广花一 级公路地下综合管廊管廊主体结构累计完成35.1%。石沙路道路升级改造(庆丰三路—客车厂)、白云五线(槎神大道—广清高速)、北太路(站场西路—槎神大道)、同宝路 等项目已完成前期立项;白云五线(G106国道—大源北路)建设方 案已通过联审决策;空港大 道三期已完成施工招标,正在开 展全面开工准备工作;南大干 线广汽段正在推进土建施工,同步加 快推进征地拆迁和管线迁改;机场第二高速北段、花莞高 速项目征拆工作按照省、市督导 要求加快推进中。五是积 极推进物流枢纽规划建设,在铁路 东北货车外绕线增城西站货场的基础上形成了广州东部公铁联运项目(广州国 际物流产业枢纽)选址和规划研究。六是启 动物流园区疏解后土地利用研究工作,将按照“市区联动、统筹布局、分类引导、集聚发展”的思路,统筹谋 划好物流园区疏解后的产业空间布局,推动产 业与项目相匹配。

综合施策,持续推 动物流园区整治提升
首先加强与市、区有关 部门的沟通协调,及时跟 进掌握各单位工作进度和情况,加强与 批发市场转型疏解工作的衔接,继续开 展物流园区疏解后土地利用研究,联合市 有关部门做好对区的指导,协助各区顺利完成2019年各项工作任务。
其次是 各有关区政府落实属地主体责任,对照《三年行动计划》、《2019年工作安排》所明确的工作任务、时限要求,按照政 策引导和市场化运作相结合的思路,综合运用三旧改造,成片规划、土地收储等方式,全面推 进物流园区整治提升工作,近期重点完成列入2019年计划 的物流园区整治提升工作。
同时协 调和指导市交投集团等国有企业推进发展现代物流,积极推 进广州东部公铁联运项目(广州国 际物流产业枢纽)、广州港 等枢纽型物流园区申报首批国家物流枢纽建设。
最后大 力支持疏解区域的路网改造、更新,确保物 流园区清退腾空区落实配套路网建设,推动广从、广花路 项目快捷化改造,以及石 沙路道路升级改造等项目立项后续工作,继续推 进南大干线广汽段、空港大 道三期等项目建设,以及机 场第二高速北段、花莞高 速等项目的征拆工作。
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